第57章 异常声响（2/2）

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黄昏时分，天边挂着一轮橙红色的夕阳，余晖如细丝般洒满梧桐山，连梧桐山隧道也被染上了一层温柔的金黄。

滴滴滴！

张磊坐着皮卡赶往科泰电气（深圳）经销处。

车缓缓驶向梧桐山隧道，那轮廓在夕阳下宛如一条沉睡的巨龙，蜿蜒于起伏的山峦间。

焦急。

张磊的目光深邃，心中不禁泛起涟漪，为何这样一条连通深圳东部的命脉，会落入李嘉诚之手，而且还要收费呢？

他的疑惑像车窗外的风，轻轻掠过，却在心头留下了痕迹。

司机感受到张磊的沉思，转头笑道：“隧道收费的事，咱们早已知晓，何必自寻烦恼？”

豪哥也从后座探出头来，附和道：“深圳东部的交通要道被把控，这就是命根子被人拽住了。”

自主化就如同梧桐山隧道。

张磊明白，“命根子”要握在自己手中。

BOT模式在当时是创新的融资方式。政府资金不足，只能引入私人资本。

如今隧道建成，自然也要付出代价。

“造不如买，买不如租。”这是改革开放年轻一代的思想解放热潮，现在看起来后患无穷。

随着车辆缓缓驶入“梧桐山”隧道，昏暗的灯光与匆匆而过的车辆交织成一幅流动的画卷。

然而，国产化并非一蹴而就，而是一点一点扣出来的。

话题一转，张磊又抱怨道：“颠屁股不说，这沿海盘山路每次去市区都要两个多小时。风景虽美，但天天看，也腻味了。”

科泰电源那边一切“Ok”，替代电源系统很快现场安装就位。

在进行了全面技术分析的基础上，核建团队如同匠心独运的艺术家，借鉴国外四回路核电机组及三代核电技术的最新设计理念，精心雕琢出一幅以小柴油发电机组替代汽轮发电机组的国产化方案蓝图。

这一方案，犹如一把锐利的剑，能够刺破依赖的迷雾，不仅巧妙地脱离了主蒸汽系统的束缚，还大幅削减了接口数量，使得整个系统设计更加简洁、可靠。

随着电源系统安装就位，一场关乎技术的“大考”——水压试验，悄然拉开序幕。

这场试验，是设备性能的试金石。水压试验团队被精心划分为四个小组：调试计划组，如同运筹帷幄的将军，负责整体策略的制定与调整；核岛组，则是深入核心的探险家，负责核岛区域内的每一处细节检查；Bop组，像是精密的仪器，专注于辅助设备的调试与监控；监督保障组，则如同守护神，确保整个试验过程的安全与规范。

而春哥则担任水压试验组组长。

晌午，张磊匆匆扒拉了几口饭，内心如同进行一场无声的仪式，食物只是身体的燃料，而他的心，早已飞回了主控室。

一踏入那熟悉的空间，他首先做的是聆听广播的通知，那声音，对他而言，如同战斗的号角：“请注意，请注意，1号机组一回路压力已降至15.4MPa.g，请各查漏小组开始检查。”

轰隆隆！

主泵异响，一阵突如其来的振动打破了平静。

异常，水泵故障，这几个字如同晴天霹雳，让原本紧张的氛围瞬间凝固。

众人的脸上写满了失落与疑惑，难道国产化的电源系统真的出了问题？