第190章 倒霉的枭龙车队（1/2）

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鹿城车队错误的判断发生在比赛的第一节，当时安全车出动，几乎所有车手均借机进站换上干胎。

但是枭龙由于得到的气象预报信息有雨，因此使得段天才和穆森凯成为赛道仅有的两位坚持使用雨胎的车手，结果最终证明是错误的。

段天才在赛后这样说道：“我很高兴能为车迷带来这样一场令人兴奋的比赛，但是对于我们而言这是一个艰苦的下午。

我们今天没能做出正确的决定。比赛开始几圈在雨中跑的很棒：我上到第五——这对我们而言是个不错的位置。但是从那之后便一直下滑。”

“随着赛道开始变干。我们认为会再次下雨。然而非常不幸的是，我们是唯一一支这样认为的车队。

我感觉我做的所有一切都是正确的，不管在赛道的任何状态下。这正是我感到难过的原因。”

“但是不管输赢我们都是一支车队。我们会很快将其抛之恼后，继续向前。现在是夏休的理想时刻。很显然我们不在自己想要的位置上，但是我们也取得了一些积极的结果。

整个车队在前半赛季工作的极其努力。我希望每个人都能在迎接下半赛季之前获得充电。”

段天才的队友穆森凯因为昨天在第三节排位赛开局阶段的撞车，更换底盘今天被迫从维修站发车。

最终以第12名完赛。与段天才不同，穆森凯认为他的成绩与天气的判断失误并没有太大的关联。

“今天我们没能做到最好，但是从维修站起步。我并不认为我会因为当所有人都在进站更换干胎的情况下，坚持使用中性胎损失了太多。

我知道我们在冒险等待更多的雨，但是我认为我们必须冒这个险。”

“我并不认为如果采用不同的战术，事情会有太大的不同。但是现在我们需要同工程师和战略人员坐下来进行讨论。”

纪达说道：成风忽略车队指令是正确的。

银箭车队非执行副主席在赛后解释了车队出此指令的背景说道：

“我必须为车队辩护。”纪达说道，“今天车队面临着巨大的压力，因为这是一场非常不同的比赛，这点是毫无疑问的。

银箭都习惯了领跑，自己两位车手之间相互竞争。而这场比赛，因为开始阶段的安全车和下雨，是完全不一样的。所以几乎每一分钟，每6秒，你都得决定不同的事情。”

“在这种压力下，车队告诉成风他应该让罗世博过是因为他用的是软胎，无论如何都得再进一次站。

但是处在成风的位置，他很清楚，如果你处在可调尾翼的攻击范围之内，罗世博在他身后1秒，毫无疑问他会让他过。

但是罗世博从未那么接近过。因此，我理解成风为什么说‘为什么，为什么我应该停在赛道中央，让我的队友过去.’无论如何他是在为世界冠军而战。”

“所以从我的观点来看，成风是正确的。而为什么会出这样的指令，这来自于恐慌，我们必须弥补我们的损失。陆凯达是今天最棒的，难以置信的驾驶。

红虎——在这种情况下超强的赛车性能。同时龙浩做了完美的工作，采用正确的战术拿到了第二。而银箭在与这一切较量。”

“因此从事后来看，这个指令是不必要的，但是最终还是做了。成风忽略了他，拿到第三。所以从事后来看，我认为没有任何东西是错误的。”

最后，纪达表示，罗世博对于最终的结局感到不开心也是很正常的事情，他对两人之间精彩的竞争感到开心。

“两位车手都想排在对方之前，这是完全正常的。”纪达说道，“所以车手的反应是完全正常的。

罗世博对于最后在大直道上的超越不满(指没能抓住成风犯错的机会)，成风守住了他的线路，这是很正常的。

这样的事情已经在西漠发生过。10站比不是这样就是那样。这是一场很好的比赛，对我而言这是最重要的事情。”

一级方程式赛车联赛镇州站正式比赛，红虎车队安塞特获得第七，但是比赛中第32圈他出现失误，赛车失控差点儿上墙。赛后卫冕世界冠军承认这是自己的操控失误。

安塞特从第二位发车，但是在安全车首次出动后名次就已经下滑到了后面。第32圈当他驶出最后一个弯后，赛车打滑旋转，最终只是凭借着操控才避免撞上防护墙。

“这不是一场很棒的比赛，”安塞特赛后表示，“我滑了出去，这是我的失误造成的，之前在安全车第一次出动的时候，我的运气也不是很好。

时机把握上面前四部赛车都落在了后面。不幸的是当比赛重启后又进入了错误模式，我丢掉了两个位置。

对陆凯达来说这是很棒的一天，他赢得了比赛，我为他感到高兴。”

红虎车队领队霍诺安称安塞特的比赛没能完全发挥出来。“安塞特下午的比赛更曲折。

不幸的是，在一个好的发车以及很多精彩缠斗后，他与陆凯达被同一时间找回进站，那时候神行的赛车出现事故，但是他距离进站口太远了。”

“他之后不得不停车等待安全车引领，这意味着他丢掉了一些位置。”霍诺安继续说道，

“他之后努力推进，但是却出现了赛车打滑的情况，好在掌控比较好避免了上墙，但是轮胎因此磨损严重。

之后比赛又因为事故重启，他用硬胎跑完整场比赛，并成功的将伯特申挡在了身后。”

镇州大奖赛，夏休前的最后一站，为我们带来了太多的意外，和谈资。

而最终站上领奖台的三位，用“无与伦比”来形容他们的表现显然都不为过：在比赛最后连续超掉成风和龙浩，陆凯达拿到了本赛季第二个分站冠军；

尽管没能守住领先位置，但是考虑到轮胎状况，龙浩对能够获得亚军已然相当满意；

至于成风，从维修区发车，到起步后的第二个弯角就几乎撞上护墙，到比赛开始阶段不断抱怨刹车不好，

终于，克服了这一切的成风最后以季军完赛，顺带拉近了同队友之间的积分差距。