第909章 视察极光汽车基地（2/2）

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启明科技其中工厂众多。

但大多数都是密集型轻工业工厂。

远没有汽车这种重工业工厂来的壮观。

汽车制造业在产业分类中属于资本密集型、技术密集型制造业。

其发展水平和规模，是衡量一个国家或地区经济实力和工业水平的重要标志。

能够带动包括钢铁、冶金、机械、能源、化学、材料等产业链发展。

这也是国内千方百计，也要引入外国车企合作原因。

张启明走到一台新下线的极光汽车面前，仔细打量了一番，转头看向杰尼斯：

“杰尼斯总裁，这座生产基地，原来预定年产能是50万台，现在工厂年产能能达到多少？

有多少工人？”

杰尼斯汇报道：

“董事长，极光汽车工厂建成后，按照目前产能预估，年产量能达到52万台，1.5万工人。

是魔都目前最大汽车制造基地。”

“刚才参观时，发现配套工厂似乎不少。”

张启明询问道：“零部件本地供应链能达到多少？”

“董事长，零部件供应上，目前还只能达到50%，我们预计能在1995年，实现90%以上零部件本地化，进一步降低产能。”杰尼斯汇报道。

“极光汽车和丰田卡罗拉竞争激烈，必须加快本地化零部件供应速度才行。”张启明严肃说道。

极光汽车通过网购销售模式，一炮而红，汽车还没上市就卖出10万台。

后又在张启明控制的几家软件公司，进行网络病毒式轰炸宣传。

漂亮的外观和舒适的座驾，和性价比的价格，深受年轻消费者喜爱。

截止目前，销量已经突破80万台。

成为汽车行业当红炸子鸡。

由于对标的是丰田卡罗拉，全球需求量就这么大市场。

卡罗拉因此倒了大霉，销量跌了不少。

现在和极光汽车，在市场上杀的难分难解。

要说最高兴的，当属魔都官方。

辛辛苦苦和全球多家汽车厂商搞了10多年，还没有和张启明合作两年成绩好。

单单一家极光汽车工厂，就带动国内近300家零部件企业发展，直接间接创造超12万岗位。

王主任听到极光汽车，要把零部件本地化提高到90%，脸上的笑容更加灿烂。

这又得增加多少就业机会。

而且大幅度国产化，还能吸引更多汽车品牌加入国内市场。

“张先生，极光汽车想要提高国产化率，如果需要我们魔都做什么工作，我们一定极力配合。”王主任表态道。

“王主任说的没错，无论是要地要人，只要国内能满足的，我们想尽办法都满足。”

“不错……”

其余一干领导也纷纷表态支持。

极光汽车年产能50万台，超过40万台都是用来出口。

为魔都赚取了大量的外汇。

这可是妥妥的政绩。

不仅如此，这座庞大的生产基地，还是魔都最耀眼的招牌，妥妥的金字招牌。

全球不少外来投资商来魔都考察，极光汽车工厂都是第一参观地方。

这两年不知道，吸引了多少外来投资商在魔都投资。

当然要尽心尽力将这家工厂服务好。

他们这么尽心，还有其它原因。