第134章 血色公海：1998年“长胜轮”惨案始末（1）（1/2）

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1998 年 12 月 2 日，广东汕尾近海的海面在阳光的照耀下波光粼粼，看似平静如常。

一艘小渔船在这片鱼获日益匮乏的海域中艰难地作业着，船员们满心期待能有个好收成。船老大紧盯着海面，眼神中透着一丝焦虑与期盼。

终于，收网的时刻到了，渔网缓缓被拉起，船身因网中沉重的“收获”而微微倾斜。

船老大心中不禁一阵狂喜，满心以为是撞上了罕见的大鱼群，这意味着此次出海将有丰厚的回报。

然而，当渔网完全出水，眼前的景象却如同一记重锤，瞬间将他从喜悦的巅峰砸入恐惧的深渊。

网中根本不见鱼的踪影，只有一具全裸的男性尸体。那具尸体被几根粗重的铁链紧紧缠绕捆绑，蜷缩成一团，宛如一个扭曲的包裹，而双眼更是被厚厚的布条牢牢蒙住，让人不寒而栗。

船老大只觉头皮发麻，双腿发软，差点瘫软坠海。惊恐万分的他，在慌乱中急忙通过船用电台向警方报警。

接到报警后，警方火速赶赴现场。经验丰富的刑警刚一看到尸体，几乎凭借直觉就能断定：这绝非一起简单的自杀事件，而是一场残忍的凶杀案。

那铁链捆绑、蒙眼的种种手段，无一不昭示着死者生前遭受了非法拘禁以及暴力对待，背后必定隐藏着不为人知的罪恶。

随后，尸体被紧急送往法医中心进行全面尸检。随着检验工作的推进，一个个结论逐步揭开了这起案件背后恐怖的真相：

经过细致的检查，尸体除了被铁链捆绑造成的伤痕外，并没有明显的致命外伤。而肺部呈现出的特征，明确无误地指向溺水是导致其死亡的主要原因。

死者是在一种极其绝望无助的状态下，被无情地抛入大海，最终因无法呼吸而失去生命。

当法医进一步检验尸体时，发现死者双臂残缺不全，那触目惊心的模样令人不忍直视。

经过专业鉴定，这并非是外力直接砍断或撕裂所致。其成因背后，是一段令人痛心疾首的挣扎过程：死者在被抛入波涛汹涌的大海时，意识仍然清醒。

在那冰冷刺骨的咸水中，求生的本能驱使他拼死挣扎。他用尽全身的力气，猛烈地扭动双臂，试图挣脱那束缚生命的铁链。

然而，血肉之躯在冰冷坚硬的金属面前是如此的脆弱与无力。在与铁链进行了一番惨烈的对抗后，他最终还是在无尽的绝望中窒息溺亡。正是这种极度剧烈的求生扭动，使得双臂肌肉在铁链日复一日的反复摩擦下，遭受了极其严重的损伤，大片的皮肉已然剥脱，仿佛被恶魔无情地肆虐过。

随着时间的推移，尸体在海水的浸泡与侵蚀下逐渐腐烂。由于双臂受损部位原本就脆弱不堪，在这种恶劣的环境下，率先加速腐败。

腐败所散发的气息，引来了那些嗜好腐肉的鱼类，它们疯狂地啃噬着尸体，最终致使尸体的双臂残缺不全，令人不忍直视。

面对这具面目全非的尸体，身份辨认成为了摆在警方眼前的一道巨大难题。尸体高度腐烂，不仅面部特征完全无法辨认，就连体表其他能够提供线索的特征也难以寻觅。

法医经过仔细检验和分析，推断死者的死亡时间大约在半个月之前。更为棘手的是，

死者全身一丝不挂，没有任何衣物、证件或者随身物品留存，这使得确定其身份的线索变得寥寥无几。

经过一系列排查和鉴定，目前唯一可以确定的是，死者是一名年龄约 20 多岁的黄种男性。

警方根据现场情况和种种迹象初步判断，受害者极有可能是在岸上遭遇杀害后，被凶手无情地抛尸入海。

随后，尸体在海流的作用下，被冲到了这片近海区域。

然而，由于死者身份不明，可供追查的线索极度匮乏，案件的侦查工作在一开始就迅速陷入了僵局，犹如陷入了一片黑暗的迷宫，找不到出口的方向。

然而，命运似乎并不打算放过这片海域。令警方始料未及的是，仅仅 10 天之后，汕尾海域再次被恐惧的阴影所笼罩。

一艘渔船上传来急促的警报声，打破了海面原本的平静——又一具全裸的尸体被发现了！

当警方紧急赶到现场时，惊讶地发现这起案件与 12 月 2 日发生的那起案件有着惊人的相似之处：同样是被铁链紧紧捆绑，同样呈现出死状惨烈的模样。

警方迅速展开全面而细致的调查，不放过任何一个蛛丝马迹。在对这具新发现的尸体进行检查时，法医凭借专业的素养和敏锐的洞察力，有了一个重大突破：

在死者的手臂上，几个清晰的汉字刺青映入眼帘，而且这些刺青内容是一个粤语词汇！这一发现犹如黑暗中的一道曙光，强烈暗示着死者极有可能是广东本地人或者中国香港地区人。

面对这两具神秘出现的尸体，一连串的疑问涌上警方心头：这两具尸体之间是否存在着某种千丝万缕的关联？

它们究竟是两起彼此独立的凶杀案，还是同一场罪恶阴谋下的产物？这一切，都如同重重迷雾，等待着警方去层层拨开，揭开背后隐藏的真相。

警方此时仍难以作出确切定论。

就在这重重疑虑笼罩之时，汕尾海域惊现一系列令人毛骨悚然的恐怖连锁反应：

自第二具尸体被发现后的短短一个月时间里，警方又接连从海中打捞起8具尸体！加上之前的两具，尸体总数竟达到了令人惊愕的10具！

这些尸体呈现出惊人的相似状态：全身一丝不挂，被铁链紧紧捆绑，绝大多数头部遭受过钝器的猛烈重击，场面惨不忍睹。

更为关键的是，在部分尸体上发现了具有水手职业鲜明特征的刺青。这显然绝非偶然现象，警方据此高度确信：这十名死者极有可能是来自同一艘船只的船员！

这一推断瞬间如同一把钥匙，打开了警方记忆的大门，将时间拉回到一个多月前：

1998年11月16日，中国香港地区惠博航运公司旗下的万吨散装货轮“长胜号”，连同船上23名中国籍船员，在福建东山岛与广东饶平交界处的对开海面（此处虽不属于领海范畴，但处于中国专属经济区内），离奇失踪！

“长胜号”失踪后，惠博公司与各方力量迅速展开了大规模的搜救行动：

11月16日，惠博公司早班职员在例行检查全球船舶呼号时，敏锐地察觉到长胜轮未按照预定时间报告其所在位置。

11月17日，公司经过持续努力，依然无法与长胜轮取得联系。

此时，公司意识到情况已然十分严重，于是果断地向中国香港地区警方进行了书面通报，并详细提供了长胜轮预先推算的航线、航速以及可能所处的海域范围。

随后的十多天里，中国香港地区方面积极协调各方力量，其中包括中国（北京、广州海事搜救中心、中国远洋运输总公司、广州远洋运输公司）、中国香港地区本地以及马来西亚等多地区多部门 。

在新加坡、希腊等地，分布着重要的海事搜救中心、卫星地面站以及防海盗中心。

一场史无前例的国际大搜寻行动在这里展开，超过 200 艘船只纷纷参与其中，而中国方面对此次搜寻给予了极高的重视。

这场搜寻行动，从一开始就疑点重重：