第34章 汽车公司（1/1）

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在新的一年到来后我也开始着手建立新的产业。

建立汽车公司最重要的一步是建厂。

无论是选址还是购买设备雇佣员工都是大学问。

我对选址不太了解将这事全权交给了史彼得瓦根来办，而购买机械设备这件事，我直接把卡尔本茨和戴姆勒叫到了美国。

这个时候还没有所谓的流水线作业，但我想要弄出来。

他们两个都是极为优秀的工程师，两个人合起伙来一定可以设计出领先时代前沿的流水线设备。

但他们两个在此之前并不知道我"脚踏两条船"的行为，因此在见面后和彼此大吵了一架，在我来了后又一起骂了我一通。

我对此并不感到抱歉和生气，并笑眯眯的让他们联起手一起合作。

有句谚语怎么说来着？三个臭皮匠，顶一个亚历山大。

我出主意，他们两个出力，就一定能挣大钱。

即便在仇视的宿敌，也会被钱打动，他们两个没犹豫多久就握手言和了。

只是史彼得瓦根在得知我的计划后皱起了眉毛:"成本是不是太高了？"

我要的机器设备这个时代根本就没有，哪怕有类似的东西也得再改造一遍才能用。

我挥了挥手表示无所谓，前期投入大是很正常的，我只是想快点坐上更方便的汽车才开这个公司的，其实哪怕不能盈利我都无所谓，大不了直接宣布倒闭。

而我作为未来人很清楚，汽车是很受欢迎的，这个公司在五年内绝对能回本。

毕竟我才是那个大老板，史彼得瓦根见我决心这么做后也不再劝我，并开始琢磨起从哪来节省开支。

"到时候我们多招聘黑人和华工怎么样？他们的薪水比白人要便宜很多，尤其是华工，他们为了能留下来，什么都愿意做的。"

我在听完史彼得瓦根的话后沉默下来，要不说他才是真正的资本家呢？

我根本没想过这个问题，但出于人道主义精神我还是劝说他做人应该公平一点。

而我又想到这个时代的男女同工不同酬问题很严重，许多女人做着与男人同样多的工作，但薪水就只有男人的三分之二，更甚者只有二分之一。

"我们没必要在工资上克扣员工，只要我们按他们做多少工作发多少工资就可以了。"这是不分男女的，多劳多得，少劳少得。

计件工资制是个很好的选择，如果史彼得瓦根非要压低成本，那么可以把单价压的低一点。

"你说的也不错，我公司现在就有好多人磨洋工，根本不认真干活，就等着月末发工资。"史彼得瓦根受到我的启发，决定要给spw公司的人来重新制定一下发工资规则。

"还有一个问题，我们应该给公司起什么名字呢？"

我摸了摸下巴，原本时间线里卡尔本茨和戴姆勒分别开的公司最后会合并成奔驰公司，但现在这个公司毕竟是属于我的，于是我说道:"就叫滴滴汽车公司吧。"

在制定好计划后，一切都开始按部就班的运作起来。

我每天忙的不可开交。

安妮和朱丽叶在我的高压政策下用了八个月的时间快速学会了小初高所有的知识，并在1886年六月份的时候参加了大学入学考试。

而史提尔很不幸的挂科了。

我看着他的成绩单皱起了眉毛:"微积分你居然只考了44分？真的有在好好学吗？"

史提尔点点头:"我确实有在好好学，但这确实对我来说有点难了，我不擅长那个……"

我放下成绩单，他其他科目的成绩都是全A，倒也还可以"你其他成绩都很不错，我本来打算给你发一万块奖金作为奖励的，但考虑到你的微积分差太多，所以这个奖金取消了，你有意见吗？"

史提尔摇摇头:"没问题。"

我点点头，又从抽屉里拿出一沓公司的报告:"那么我们现在来说石油公司里的事情……"