第1019章 合作开启迎挑战（2/2）

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“张涛牵头，组建临时应对组。”陆轩继续下令，“技术、财务、情报资源全部整合，二十四小时内拿出解决方案。我要看到每一条可能的路径评估，每一个环节的责任追溯。”

张涛立即拨通几个内线号码，召集骨干人员远程接入。

“马亮，加强对外联络监控。”陆轩看向情报员，“尤其是物流公司的员工通讯、社交媒体动态。有人敢在这个节骨眼上放风声，立刻锁源。”

马亮戴上加密耳机，切换监听频道。

“李刚，协调预备队进入战备状态。”陆轩说，“一旦允许进场，我们要比谁都快。设备、燃料、防护装备全部检查一遍，明早八点前报备清单。”

“明白。”李刚掏出手机，开始拨号。

陆轩重新坐下，目光回到主屏上的绿色合作标识。旁边的数据流仍在滚动，显示资金通道已激活，银行待收材料列表空置。

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“我们帮他们续命，”他低声说，“但他们不能因此觉得我们可以承受任何失误。”

张涛忽然出声：“查到了周涛的审批备注。他说‘路径经多方验证，安全系数达标’，但引用的检测报告是半年前的旧版。”

“故意的？”李刚皱眉。

“至少是失职。”陆轩拿起内线电话，“通知审计组，明天上午九点，对调度部门近三年所有运输审批进行复查。重点查非高速路线通过率。”

电话挂断，指挥中心陷入短暂安静。只有终端提示音间歇响起，更新着各地车辆的停留状态。

林娜将事故报告打印出来，封面盖上“S级”钢印，放入专用文件盒。她抬头看陆轩：“供应商那边，真的暂时不通知吗？”

“等我们掌握主动权再谈。”陆轩盯着地图上那片红色封锁区，“现在告诉他们货卡在路上，等于承认我们连基本配送都控制不了。等我们拿出新方案，再以‘优化交付流程’的名义沟通。”

张涛收到一组新数据，眉头微动：“刚才调到一家第三方监测平台的历史记录。G7段在过去三个月发生过五次小型滑坡，两次导致交通中断。这些信息没出现在本次风险评估报告里。”

“物流公司压下了？”林娜问。

“或者我们的审核太依赖对方提交材料。”张涛说，“没人主动交叉验证。”

陆轩手指轻敲桌面，节奏稳定：“以后所有运输方案，必须由情报组独立核查地理与气候风险。谁再拿外部报告当唯一依据，直接停职。”

马亮突然抬手示意安静。他耳机里传来一段模糊对话，正在实时转译。

“……真没想到他们会走这条线……省那点钱，现在全堵死了……”

说话人身份尚未识别，但提及的细节与当前事件高度吻合。

“追踪来源。”陆轩说，“别惊动他，先录下来。”

马亮点头，调整接收频率。

李刚走过来，递上一份名单：“预备队十二人，两台改装越野车，六小时续航油量，防滑链和牵引绳已检查完毕。随时可以出动。”

陆轩接过名单，扫了一眼：“放在桌上就行。”

他站起身，再次走到主控屏前，将受损组件的照片与运输路线并列显示。

“我们签了合同，”他说，“不代表挑战结束。真正的考验，是从第一个执行环节开始的。”

林娜正要关闭事故录入界面，系统突然弹出一条加急消息：【华南区域仓库来电，称接到匿名询问，内容涉及本次运输延误详情】。