第183章 坦克样机测试（2/2）

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一枚修长的57毫米钨芯穿甲弹被推入炮膛，炮闩沉重地闭合。

“轰！！”

炮口爆出巨大的火焰和浓烟，冲击波震得洞顶簌簌落灰。炮弹以极高的初速脱膛而出，几乎在炮口焰尚未消散的瞬间，远处便传来一声极其沉闷、令人牙酸的撞击声。

“铛！！”

观察员通过高倍望远镜和预设的测量仪器立刻报回数据：“直接命中！穿透！穿深超过110毫米等效！靶板背面出现大面积崩裂！”

洞窟内响起一阵极力压抑的惊呼。这个穿深数据，意味着日军现役任何坦克在其面前都如同纸糊。

紧接着测试了同轴机枪的射击稳定性和精度，点射的子弹准确地泼洒在靶标上。

最后是防护测试。使用一门缴获并经过强化的日军坦克47毫米炮，在一百五十米距离上，对“试-01”的车体首上和炮塔正面进行射击。

“砰！”“铛！！”

炮弹狠狠撞在倾斜的装甲板上，火星四溅，最终被猛地弹开，只在装甲表面留下一个明显的凹坑和一片灼烧的痕迹，未能穿透。

车内测试员通过内部通讯报告：“车体剧烈震动，内部无恙。”

整个测试过程持续了数小时，严谨而冷酷。柯明义始终沉默地观察着，记录着每一个细节。

测试结束，引擎熄火。洞窟内再次陷入寂静，只剩下硝烟和柴油混合的刺鼻气味。

项目组的工程师们紧张地看着柯明义。

他缓缓走上前，再次用手触摸坦克那还带着射击余温和撞击凹坑的装甲。冰冷的钢铁传递着一种强大的力量感。

“问题。”他终于开口。

总工程师立刻回答：“是！主要问题有三：第一，柴油机可靠性仍需提升，持续高强度运转时故障率偏高，特别是变速箱换挡机构。

第二，57毫米主炮的制退器效率有待优化，后坐力对车体稳定性和射速仍有影响。

第三，光学观瞄设备产能极低，良品率不足三成，严重制约量产。

此外，‘AR-35’装甲钢的冶炼合格率和‘太行一号’的锻压产能，仍是最大瓶颈。

最后，您提出的单向稳定器刚刚完成理论论证，而双向稳定器仍在摸索中，暂时无法应用。”

柯明义沉默了片刻。眼前的“啸虎”已经很强但也很脆弱，被无数的瓶颈所束缚。

“所有问题，列入最高优先级解决清单。集中所有资源攻关。”他的命令不容置疑，“‘啸虎’项目，转入绝密状态，保密等级升至最高。”

他看向那辆强大的战车，眼神有些古怪，这就是面目全非的59式吗？

“样品封存。数据归档。原型车团队，记集体特等功。”柯明义说完，最后看了一眼那辆代号“试-01”的钢铁巨兽，转身离开。

洞窟内，工程师们看着他的背影，又看看那辆凝聚了无数心血的坦克，心中充满了巨大的成就感和更巨大的压力。